Um “esconderijo” na Ponte de Guaratuba, acessado apenas por técnicos especializados, concentra componentes que são fundamentais para os ajustes do trecho estaiado da ponte. A estrutura, pouco visível ao público, é essencial para a durabilidade e segurança da obra – projetada para durar 100 anos. O engenheiro Rodrigues Marques, gerente de produção do Consórcio Nova Ponte, é o responsável pela execução da obra. Ele explica que o espaço, que fica abaixo das pistas, concentra os estais e o sistema de ajuste de tensionamento da ponte. “É nessa área técnica que os estais foram montados, tensionados e depois protegidos. Todas as cordoalhas ficam acessíveis nesse espaço”, revela. [embedded content] Programada para inaugurar no próximo dia 1º de maio, sexta-feira, a Ponte de Guaratuba contou com a participação de engenheiros especialistas em geotecnia, que acompanharam a execução da obra. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR), a obra foi projetada para ter vida útil superior a 100 anos. Para isso, foram utilizadas estacas cujos materiais apresentam resistência necessária tanto no leito da baía quanto no solo próximo. Após a instalação, os estais passaram por um ajuste fino de tensionamento, validado pelo projetista da obra. As extremidades foram vedadas com uma calota metálica e receberam graxa especial. A proteção evita danos de agentes externos, aumentando a durabilidade dos cabos. Caso seja necessário ao longo das próxima décadas – seja por revisões programadas ou situações excepcionais –, será possível recalibrar cada cabo para manter o desempenho estrutural da ponte. Denominação de Origem Conheça o mel raro do interior do Paraná que nasce de floradas especiais e tem sabor suave Imigração Curitiba é a nova Miami: capital paranaense é a que mais recebe cubanos do Brasil Paixão compartilhada Futebol ajuda imigrantes venezuelanos a reconstruir vínculos em Curitiba Siga a Tribuna no Google, e acompanhe as últimas notícias de Curitiba e região! Seguir no Google
