Nesta quarta-feira (18/03), começou uma das etapas finais da construção da Ponte de Guaratuba: a pavimentação do tabuleiro, por onde os veículos irão trafegar. O revestimento asfáltico começou a ser aplicado no trecho de 1.240 metros. Com os trabalhos acontecendo 24 horas por dia, a expectativa é concluir a obra em abril. Além da pavimentação, outros elementos finais estão sendo instalados, como as barreiras New Jersey para separação das pistas, postes de iluminação e guarda-corpos para garantir a segurança de pedestres e ciclistas. Nos acessos à ponte, as equipes seguem com intervenções nas camadas de pavimentação e serviços de drenagem. Uma novidade recente é a instalação de telas de proteção no Morro dos Bombeiros, em Guaratuba, para direcionar os animais aos passa-faunas implementados, dando mais segurança a fauna local. [embedded content] Estrutura da Ponte de Guaratuba A ponte tem mais de 1.240 metros de extensão, quatro faixas de tráfego, faixas de segurança em ambos os sentidos, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Somando-se os acessos terrestres, a obra abrange pouco mais de 3 quilômetros. A entrega da Ponte de Guaratuba marcará o fim da travessia por ferryboat na Baía de Guaratuba. O Consórcio Nova Ponte executa as obras sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). Fique atento! Até especialistas caíram: o detalhe no boleto do IPVA que rouba seu dinheiro Mercado imobiliário Adeus, preços baixos? Esta região do Paraná virou a nova ‘mina de ouro’ Rango Barateza! O segredo de Curitiba: como uma receita de família virou um império do afeto Siga a Tribuna no Google, e acompanhe as últimas notícias de Curitiba e região! Seguir no Google
